法國NI多功能數(shù)據(jù)采集卡PXI-6030E法國NI多功能數(shù)據(jù)采集卡PXI-6030E

PXI-6030E 是美國國家儀器（NI）公司推出的一款多功能數(shù)據(jù)采集卡，以下從功能特點、性能參數(shù)、軟件支持、應(yīng)用場景等方面進(jìn)行介紹：

• 功能特點

• 豐富的輸入輸出通道：擁有 16 路單端或 8 路差分模擬輸入通道，可靈活適應(yīng)不同的信號輸入方式；2 路 16 位模擬輸出通道，能夠滿足多種模擬信號輸出需求；還配備了 8 條數(shù)字 I/O 線，可用于數(shù)字信號的輸入輸出控制。

• 強(qiáng)大的計數(shù)器功能：內(nèi)置兩個 24 位計數(shù)器，可用于測量頻率、周期、脈沖寬度等參數(shù)，也可用于產(chǎn)生定時信號，為系統(tǒng)提供精確的時間基準(zhǔn)。

• 多種觸發(fā)方式：支持廣泛的模擬 / 數(shù)字觸發(fā)，包括模擬輸入觸發(fā)、數(shù)字觸發(fā)等，能夠確保數(shù)據(jù)采集的準(zhǔn)確性和及時性，可在特定信號條件下精確啟動或停止數(shù)據(jù)采集操作。

• 信號調(diào)理功能：提供了超過 70 種信號調(diào)理選項，可對輸入信號進(jìn)行放大、濾波、衰減等處理，以滿足不同應(yīng)用場景下的信號要求，提高數(shù)據(jù)采集的精度和可靠性。

• 即插即用與易配置性：該設(shè)備符合 PXI 規(guī)范 Rev 1.0，能自動完成所有與總線相關(guān)的配置，無需用戶手動干預(yù)。并且由于沒有跳線、DIP 開關(guān)或電位器，通過軟件即可輕松進(jìn)行配置和校準(zhǔn)。

• 性能參數(shù)

• 模擬輸入：16 位分辨率，最大采樣率為 100 ks/s，輸入電壓范圍為 ±0.1V 至 ±10V。

• 模擬輸出：16 位分辨率，輸出速率可達(dá) 100 ks/s，輸出范圍為 ±10V。

• 計數(shù)器分辨率：計數(shù)器具有 24 位分辨率，可實現(xiàn)高精度的計時和計數(shù)操作。

• 精度與準(zhǔn)確性：具有 ±0.5 LSB 相對精度、±1 LSB 最大微分非線性（DNL）以及 16 位保證單調(diào)性，確保采集和輸出數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性和穩(wěn)定性。

• 電氣特性：模擬輸出具有 0.1Ω 最大輸出阻抗和 ±5 mA 電流驅(qū)動能力，支持直流耦合，輸入通道支持 DC 輸入耦合，最大允許電壓為 ±11V，具備過壓保護(hù)功能，在通電狀態(tài)下 ±25V、斷電狀態(tài)下 ±15V 時觸發(fā)保護(hù)。

• 軟件支持

• 驅(qū)動軟件：使用 NI-DAQmx 驅(qū)動軟件，該軟件與多種應(yīng)用開發(fā)環(huán)境兼容，如 LabVIEW、LabWindows/CVI 等，方便用戶進(jìn)行數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)的開發(fā)和編程。

• 配置工具：配合 NI 提供的配置實用工具，用戶可以輕松地對 PXI-6030E 進(jìn)行參數(shù)配置、通道設(shè)置、觸發(fā)條件設(shè)定等操作，無需復(fù)雜的底層編程。

• 物理特性

• 尺寸：設(shè)備尺寸為 6.3×3.9 英寸，體積小巧，適合安裝在 PXI 機(jī)箱中，節(jié)省系統(tǒng)空間。

• 接口：配備一個 68 針公頭 SCSI-II I/O 連接器，用于連接外部信號源和設(shè)備，實現(xiàn)與其他儀器設(shè)備的便捷連接和通信。

• 應(yīng)用領(lǐng)域

• 工業(yè)自動化：可用于生產(chǎn)線上的過程監(jiān)控與控制，如采集溫度、壓力、流量等傳感器信號，控制電機(jī)、閥門等執(zhí)行機(jī)構(gòu)，實現(xiàn)工業(yè)生產(chǎn)的自動化和智能化。

• 測試與測量：在電子設(shè)備測試、機(jī)械性能測試、材料測試等領(lǐng)域，用于采集和分析各種測試數(shù)據(jù)，如電壓、電流、應(yīng)變、振動等信號，為產(chǎn)品的質(zhì)量檢測和性能評估提供依據(jù)。

• 實驗室研究：適用于物理、化學(xué)、生物等學(xué)科的實驗室研究，可采集實驗過程中的各種數(shù)據(jù)，如光譜數(shù)據(jù)、電化學(xué)數(shù)據(jù)、生理信號等，幫助科研人員進(jìn)行數(shù)據(jù)分析和實驗研究。

• 汽車電子測試：在汽車電子系統(tǒng)的開發(fā)和測試中，可用于采集汽車傳感器信號、監(jiān)控汽車電子控制單元（ECU）的工作狀態(tài)，進(jìn)行汽車性能測試和故障診斷。